气动式 柴油发电机组出租通过气室、气袋等泵气装置将波浪能转换成空气能，再由气轮机驱动发电机发电的方式漂浮气动式装置工作原理图。由于波浪运动的表面性和较长的中心管的阻隔，管内水面可看作静止不动的水面。内水面和气轮机之间是气室。当浮体带中心管随波浪上升时，气室容积增大，经阀门吸入空气。当浮体带中心管随波浪下降时，气室容积减小，受压空气将阀门关闭经气轮机排出，驱动冲动式气轮发电机组发电。这是单作用的装置，只在排气过程有气流功率输出。 图3是振荡水柱气动式装置工作原理图。它有两组吸气阀和两组排气阀，固定气室的内水位在波浪激励下升降，形成排气、吸气过程。四组吸、排气阀相应开启和关闭，使交变气流整流成单向气流通过冲动式气轮机，驱动发电机发电。这是双作用的装置，在吸、排气过程都有功率输出。气动式装置使缓慢的波浪运动转换为气轮机的高速旋转运动，机组缩小，且主要部件不和海水接触，提高了可靠性。 气动式装置在日本益田善雄发明的导航灯浮标用波浪能发电装置上获得成功的应用。1976年，英国的威尔斯发明了能在正反向交变气流作用下单向旋转做功的对称翼气轮机，省去了整流阀门系统，使气动式装置大为简化。图4是对称翼气轮机工作原理图。
有关柴油发电机组出租端电压保持不变的方法，将一台空载运行的发电机与电网并列应注意的问题，发电机不应出现有害的冲击电流，转轴不应受到突然的冲击，同步发电机必须具备的条件。 发电机端电压保持不变的方法 当发电机负载电流变化时，根据外特性曲线，发电机的端电压将要随着改变。 为使发电机的端电压保持不变，必须相应地调节发电机的励磁电流。 在保持转速、负载功率因数和端电压不变的条件下，励磁电流IL随着负载ls的变化关系，称发电机的调节特性。 对于纯电阻和感性负载，随着负载电流的增大，发电机的端电压将逐渐降低，为了保持端电压不变，就必须相应地增加励磁电流来补偿电枢反应的去磁作用和漏抗压降。 对容性负载，由于发电机的端电压将随着负载电流的增加而升高，所以必须减小励磁电流，以抵消电枢反应的励磁作用和漏抗的升压作用，这样才能维持端电压恒定。 将一台空载运行的发电机与电网并列应注意的问题：在投入合闸的瞬间，发电机不应出现有害的冲击电流，转轴不应受到突然的冲击。 合闸后转子应能很快地被拉入同步（即转子转速等于额定转速），为此，同步发电机必须具备以下条件： 1、发电机电压的有效值，应等于电网电压的有效值。 2、发电机电压的相位和电网电压的相位应相同。 3、发电机的频率和电网频率相等。 4、发电机电压的相序和电网电压的相序一致。 5、严禁向电网倒送电。
柴油发电机组出租纵向零序电压式匝间保护交流回路设计示意图发电机纵向零序电压式匝间保护原理发电机纵向零序电压式匝间保护，是发电机同相同分支匝间短路及同相不同分支之间匝间短路的主保护。1. 构成原理该保护反映的是发电机纵向零序电压的基波分量，并用其三次谐波增量作为制动量。发电机正常运行或相间短路时，无零序电压。定子绕组单相接地时，故障相对地电压等于零，中性点对地电压为相电压，三相定子绕组对中性点电压仍然对称，不出现机端对绕组中性点的零序电压。当定子绕组发生匝间短路时，便出现机端三相对中性点电压不对称。例如，上图中A相绕组发生匝间短路，设被短路的绕组匝数与每相总绕组匝数之比为α，则故障相电动势为EAN＝(1-α)EA，而末发生匝间短路的其它两相电动势不变。因此，出现了机端对中性点的零序序电压为纵向零序电压取自机端专用TV的开口三角输出端。TV应全绝缘其一次中性点不允许接地，而是通过高压电缆与发电机中性点联接起来。
柴油发电机组出租电源电压跌落的含义加在用电器上的电源电压降低到低于指标规定值，但尚未完全消失的一种状态，这就是电源跌落或者掉电、(英语称brown-out或power down)。在我 庭用电的电源为交流220V。在夏季的用电高峰，个别地区的电源电压跌落到130V～150V的情况也是时有发生。这确实会导致系统电源超出调整范围。如果仅仅是干脆地断电。情况倒也不至于太坏，因为待电源恢复后完全可以使系统重新启动运行。但是，对于作为控制核心的单片机，当电源引脚上的电压下降到低于维持其正常工作的电压下限值(例如，一些单片机产品手册中规定，Phiips公司的P87C552为27V；ATMEL公司的T89C51RD2-M为3V)，并且又没有彻底消失时，情况是可怕的。如果没有可靠的复位电路挺身而出，可能导致单片机进入逻辑混乱状态，使系统再也回不到正常运行状态。二、直流电源电压的跌落原因
